CEFR船用电缆在使用期间注意事项

　　1.护层腐蚀

　　由于电解作用或化学作用使CEFR船用电缆铅包腐蚀,因腐蚀性质和程度的不同铅包上有红色、黄色、橙色和炎黄色的化合物或类似海绵的细孔。

　　2.过电压造成击穿

　　大气过电压和内部过电压使电缆绝缘所承受的应力超过允许值而造成击穿。而且，对实际故障进行分析表明，许多户外终端头故障，是由于大气过电压引起的。

　　3.绝缘老化变质

　　CEFR船用电缆绝缘要受到伴随电作用带来的热化学及机械作用从而使绝缘介质发生物理及化学变化，使介质的绝缘水平下降。绝缘受潮。中间接头或終端头因结构上下密封或安装质量不好而造成绝缘受潮; 制造电缆包铅时留下础跟或裂纹等缺陷也会使电缆受潮。

　　4.电缆过热

　　造成CEFR船用电缆过热的原因有很多。内因是电缆绝缘内部气隙游离造成局部受热，从而使绝缘炭化。外因是安装在电缆密集地区、电缆隧道等处的电缆穿在干燥管中的电缆以及与管道接近的电缆会因电缆过负荷或散热不良而使绝缘加速损坏。

　　5.机械损伤

　　主要是指外力作用造成的电缆损伤。这主要是由于车辆振动等机械作用使电缆变形。电缆变形导致弯曲过度损坏了内绝缘或导致绝缘内部产生气隙。